端末： PC  名前: しりうす   日付: 2010/03/31水14:10 #r1220

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画像はGoogleMAPに登録されていた『インラインスケート店一覧MAP』に、私が番号で紐つけしたもの

端末： PC  名前: しりうす   日付: 2010/04/18日09:08 #r1223

神田試し履きツアーの成果をここにメモ

まずは外観。
ひっそりと見えない様に柄つき。
個人的にはどーでも良いが、気になる人が居ればとアップで撮影。

あ、フレームの’後ろ付け感’は、フレーム自体の穴位置のせいだと思います。
SEBA Delux243mmフレームと比べNRKフレームは、つま先の接合部がウィール間中心部よりずっと前方に穴が開いていましたから。

別売フレームなら、通常のバランスで取り付けできるんではないかと想像。
さすがに店舗で展示品を総バラしする大胆さ＆根性はありません。(^^;


私は今の靴、暫く修理して乗ります。

いや、これしかレポせずに総括も無いのですが...

上靴...消耗品と思わしきところの強度は、現在使用中の靴に比するべくなく’フリースケート基準’のしっかりした造りです。

バックルやカフ部分も、今の靴は全てリベット止め(修理・交換不可)なのですが、NRK ROADは全てネジ止めで交換可能。長く使える上靴だと思います。
上靴のしっかりした(様に思える)強度は、靴のガワで保たれている部分が多く長期使った場合はどの様にヘタっていくのかは’使ってみないと判らない’ところです。(新発売の商品ですからね)

足入れした感じ、タンも厚くインナーも厚めでホールド感も良いです。
中敷は’むにゅむにゅ’とした感じで好みは分かれるでしょう。(個人的にはアリだが、凄く蒸れそう(笑))

フレーム...構造・設計は、私がCADで描いていた’理想の形’にとても近く、喉から手が出るフォルム。

ただ、取り付けポジションは’横調整＆取り付け穴は1箇所’なので、縦方向の調整は無理っぽい。
ならばSEBAの様に取り付けポイントの多い靴なら...と思うけど、ウィールがフレームから出ている事を考えると取り付け時、つま先部の干渉が想定されます。...結局NRK ROAD(若しくは取り付けポイントの少ない靴)専用のフレームでしょう。
基本『別売のフリースケートフレームを取り付ける』事が前提で売っている物なのかもしれません。(このフレームはフリーラン用？)
もし私が購入したら、フレームに穴を開けなおしポジション調整してしまうかも。(^^;

値段...SEBA Hight とほぼ同じ(若干高い)値段。個人的には(滑走時間がかなり減っているので、費用対滑走時間を考えてしまうと)少し高い。毎週＆闇練をしている時ならまだしも、今は3万円台が良いなぁ。(^^;

以上、『物凄く主観の入った』レポです。
もし現物と対面する時は、『素直に向き合う』方がより’良い所を見れる’のでお勧めです。
物はとても良いと思います。’買わないで帰る理由’を探すのが大変でしたから。(爆)

端末： PC  名前: しりうす   日付: 2010/04/18日10:09 #r1228

SEBA KSJ と比較

前回の試し履きで、KSJは靴自体が爪先立ち(かかとが高い)を強調してる気がしたんですが、改めて比べると外見は気持ち程度しか変わりませんね。(いや、その気持ちが大きいのか？)(^^;
インナーヒールパーツの付け外しで感じは変わるんでしょうか？

●比較データ
サイズ 25.5cm：26cm
フレーム243：おそらく243

端末： PC  名前: しりうす   日付: 2010/04/18日09:52 #r1227

かたや25.5cm、かたや24cm結構な違いがあるはず。(欲しくなったら困るので試し履きはしていない(爆))

こんなに短いフレームとつま先のポジションが同じ。

●比較データ
NRK ROAD：HARDCORE EVO
サイズ　25.5cm：24cm
フレーム243：219

端末： PC  名前: しりうす   日付: 2010/04/18日09:44 #r1226

今の靴を持参していたので、つま先基準に並べて比較

...物凄くフレーム位置が後ろです。;￣ロ￣)!!
そりゃ抜ける感がなくて当然。

●比較データ
NRK ROAD：今の靴
サイズ　25.5cm：25cm
フレーム243：245

端末： PC  名前: しりうす   日付: 2010/04/18日09:37 #r1225

一番判りやすい かかと部のアップ。
80mmウィールと かかと部接合箇所の距離がありません。

靴を履いた感じ、(ど後傾の私が)後ろに抜ける感は無かったのに酷く前傾するイメージも無かったので、どうなってるのかと調査開始

端末： PC  名前: しりうす   日付: 2010/04/18日09:20 #r1224

’80mmウィールで最低地上高’のウリがあったフレームをチェック。
写真で確認していた、ウィールの頭がフレームから出る、往年のSKATECKに近いフォルム。
シャフト部と接合部(曲がり部)との距離は少なく、構造材の厚さもそれなりにあるので強度的には問題ないかと。

いつにしましょうね？
例年通り5月の2週目の日曜日か、6月に開催するか？
私のほう(消防団)も色々忙しい時期になるのですが、希望があればお知らせ下さい。m(_ _)m

JISSA という団体のHP(こちら)では、『JISSA公認日本記録』というページがあり、各種イベントで記録会(スラローム検定の1カテゴリという扱いですが)を行っている様です。こちら
レギュレーションを合わせれば競う事もできますが、興味ありますか？

それにしてもパラレルスラローム(31m)で5.6秒、ワンフット4.9秒って...早すぎ。(x_x)
※ちなみにうちの記録会(パラレル50m)の記録は みつ さんの8.3秒。

こんなの準備しました。(こちら)
5月3週近辺は消防団の行事で予定がつぶれる事が多いです。(x_x)

てか、ちょっと候補多すぎ？(^-^;

つつじの群生地、高柴山の山開き情報です。こちら

登山マップ上で、一番頂上に近いのは西側の『浮金口』おおよそ30分

次に近いのは東側の『牧野口』おおよそ1時間弱掛かった気が...。

個人的に一番好きなのが北側の『門沢口』林の中を抜ける道が気持ちよいのですが、粘土質の登山道なので、帰りは滑りやすく結構しんどいかも。(^^;
時間としては1時間超掛かっていた気がするんですが、2005年の自分の軌跡を調べたら30分ちょいで頂上に着いてますね...。あてにならない記憶です。(^^;

でも、一番遠い事には変わりなく、1時間というのは風景を眺めながら歩いて...の記憶なんだと思います。←自己弁護

浮金口の駐車場が一番整備されていて、次が門沢口、牧野口は空き地に10台ぐらいしか停められなかった気がします。

以上、あいまいな記憶による’高柴山’情報でした。(^^;

情報ありがとうございます。今年はぜひ行ってみたいですね。(^-^)

今年は開催日程の変更等、色々ありましたが以下の様な予定で開催する手筈です。

日時：2010/ 2/13〜14　リフト営業時間内に合流(連絡先の判らない方は、まず こちら から『しりうす さんへメールを書く』して下さい。私から当日の連絡先を含め返信させて頂きます)
場所：猪苗代 mineroスキー場を予定
対象：楽しく怪我無く安全に滑ってお家に帰れる人。またはグループ (^-^)
宿泊先：民宿えびすや こちら 携帯用＞こちら

宿泊が必要な場合、(前回報告の通り部屋の確保が微妙なので)今週の日曜日 2/7日18時を締め切りとしたいと思います。ご協力をお願いします。

別途イベントページ(こちら)も準備してありますが、こちらへ書き込んで頂いてもOKです。(私が転記します)